據英國《衛報》報道，一輛付費自動駕駛出租車已成功在東京繁忙的街道上運營。這一服務也將有望在2020年東京夏季奧運會期間負責運動員與游客在體育場館和市中心之間往返。

自動駕駛技術開發商ZMP和出租車公司Hinomaru Kotsu表示：

開始的道路測試是目前世界上首次涉及無人駕駛出租車和付費乘客的測試。

據日本《共同社》(Kyodo news)報道，在東京進行的這次最新一次試驗中，一輛裝有傳感器的小型貨車每天在大手町(Otemachi)和六本木(Roppongi)之間長達5.3公里的繁忙路段上每天往返四次。

這項新實驗雖然將于9月初結束，但已激發了東京市民的想象力與好奇心。在兩個目的地間的96次計劃性測試中，目前已收到1500人申請。

測試過程中，車上會配有一名司機和一名助手，他們會在事故發生時以應對突發事故。但值得注意的是，在早期的測試中并沒有發生任何意外事故。

申請通過的乘客可通過智能手機應用程序解鎖車門，并且支付單程車費——約1500日元(約人民幣92元)。

據日本《共同社》報道，首批乘客中的一位體驗者表示：“在8月27日上午的旅程太自然了，我幾乎差點忘了那是一輛自動駕駛汽車”。

日本出租車公司Hinomaru Kotsu總裁Kazutaka Tomita表示：“這次測試是邁向自動駕駛全面商業化那天的‘寶貴一步’ 。”

隨著對東京奧運會的關注，自動駕駛技術開發商ZMP和出租車公司Hinomaru Kotsu將在今年晚些時候進行后續測試，此次測試路徑將連接羽田機場和市中心的交通樞紐。

作為世界上老齡化速度最快的國家之一，日本是引進自動駕駛汽車的理想市場，因為日本正面臨著農村地區司機短缺，以及高齡司機事故發生數量有所增加的問題。